曾被称为“魔鬼路”的海尔路，一度交通事故频发。除隔离设施、灯光等因素外，导致交通事故的一大原因，就是车辆普遍超速。目前，海尔路正全线改造。“我们的最高设计时速，是60公里。”江北区交通局有关负责人说，部分危险路段限速可能在30公里以内。江北区交通局称，长下坡、弯道、红绿灯控制路段等，最高限速不会达到60公里，肯定要低得多。“最关键的是执法部门严格执法。否则，事故还是难以控制。”
隔离栏杆全线分离人车
海尔路目前的主要问题之一，是行人横穿。统计显示，3年多时间里，海尔路交通事故死亡60多人，相当部分由行人随意横穿、车速过快引起。“全线都将设置中央分隔带。在分隔带内，有绿色的金属栏杆，避免行人横穿。”江北区交通局透露，安装金属栏杆后，可最大限度避免行人横穿海尔路。考虑到行人往来，海尔路新设中央分隔带的同时，预留了人行横道。江北区交通局介绍，人行横道路段，基本由红绿灯控制，避免人车混流。记者昨天在现场看到，不少路段的红绿灯，已安装就绪。
大桥边缘全部装钢护栏
海尔路改造施工现场，一群工人正安装钢护栏。江北区交通局的消息说，沿线桥梁边缘，将全部安装钢护栏。沿线所有危险路段，都安装波形防撞护栏。这部分工程，也将在9月底前完成。
年内有望告别“黑灯瞎火”
目前的海尔路，尚有10公里左右没安装路灯。这也是造成海尔路车祸频发的重要因素。据悉，全线路灯年内将安装完成。届时，车行海尔路，可望告别现在的“黑灯瞎火”。